業界動態
柴油發電機組常見故障的檢查方法
1、低壓油路進氣部位的檢查方法
柴油發電機組在啟動前因油路中進入空氣而不能啟動時，其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭，柱塞套筒定位螺釘，放氣螺釘等處密封不嚴所造成。柴油發電機組在正常運轉時出現自行停機現象，則說明油路中進入空氣，其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上，因為柴油發電機組在工作時，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭，油箱內部油管或外部油管漏油處進入。
2、低壓油管是否堵塞的檢查方法
檢查低壓油管是否堵塞時，可擰松噴油泵上的放氣螺釘，同時按動手壓泵，若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通，若出油不暢，則說明油路有堵塞現象，或柴油濾清器過臟，若排出的柴油中有氣泡出現，則說明低壓油路內部進入了空氣。
3、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器專業校驗臺的情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，啟動柴油發電機組，觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
4、輸油泵是否工作不良的檢查方法
檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和無空氣的情況下進行。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下啟動按鈕使柴油發電機組空轉，而后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常；如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。
5、出油閥是否密封的檢查方法
首先應將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸的高壓油管，然后按壓手油泵，觀察噴油泵出油閥緊座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。
文章整理：廣州發電機 http://www.qhdzwsygs.com.cn/news-2-1.html
柴油發電機組在啟動前因油路中進入空氣而不能啟動時，其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭，柱塞套筒定位螺釘，放氣螺釘等處密封不嚴所造成。柴油發電機組在正常運轉時出現自行停機現象，則說明油路中進入空氣，其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上，因為柴油發電機組在工作時，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭，油箱內部油管或外部油管漏油處進入。
2、低壓油管是否堵塞的檢查方法
檢查低壓油管是否堵塞時，可擰松噴油泵上的放氣螺釘，同時按動手壓泵，若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通，若出油不暢，則說明油路有堵塞現象，或柴油濾清器過臟，若排出的柴油中有氣泡出現，則說明低壓油路內部進入了空氣。
3、噴油器故障的檢查方法
在沒有噴油器專業校驗臺的情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，啟動柴油發電機組，觀察噴油器的噴油壓力和霧化情況。
4、輸油泵是否工作不良的檢查方法
檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和無空氣的情況下進行。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下啟動按鈕使柴油發電機組空轉，而后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常；如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。
5、出油閥是否密封的檢查方法
首先應將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸的高壓油管，然后按壓手油泵，觀察噴油泵出油閥緊座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。
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