業界動態
柴油發電機組ATS手動和自動操作方式
柴油發電機組ATS全稱為Automatic transfer switching equipment，中文名稱為雙電源切換開關。一般情況下，作為應急電源使用的柴油發電機組都需要配有ATS，很多客戶對于柴油發電機組ATS的操作方式知之甚少家。
1、柴油發電機組ATS模塊手動操作方式： 打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當柴油發電機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。
2、柴油發電機組ATS模塊自動操作方式： 將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。
其實作為常用電源使用的柴油發電機組，并不一定每個單位都需要配有ATS，所以為了更好的節省企業不必要的支出，您在選購柴油發電機組時，一定要記得向生產廠家詢問清楚才行。
文章整理：廣州發電機 http://www.qhdzwsygs.com.cn/product-1.html
1、柴油發電機組ATS模塊手動操作方式： 打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當柴油發電機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。
2、柴油發電機組ATS模塊自動操作方式： 將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。
其實作為常用電源使用的柴油發電機組，并不一定每個單位都需要配有ATS，所以為了更好的節省企業不必要的支出，您在選購柴油發電機組時，一定要記得向生產廠家詢問清楚才行。
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